Proizvodi

  • QYBZ Tapered Roller Bearings III

    QYBZ konusni valjkasti ležajevi III

    Konusni valjkasti ležajevi su odvojivi ležajevi. I unutarnji i vanjski prstenovi ležaja imaju sužene klizne staze. Ova vrsta ležaja podijeljena je na jednoredne, dvoredne i četveroredne konusne kotrljajne ležajeve prema broju ugrađenih redova. Jednoredni konusni valjkasti ležajevi mogu podnijeti radijalno i jednosmjerno aksijalno opterećenje. Kada ležaj podnosi radijalno opterećenje, proizvest će aksijalnu komponentnu silu, pa je potreban drugi ležaj koji može podnijeti aksijalnu silu u suprotnom smjeru da bi se uravnotežio.

  • QYBZ Hub Bearing I

    QYBZ ležaj glavčine I

    Glavna funkcija ležaja glavčine automobila je podnošenje tereta i pružanje tačnih smjernica za rotaciju glavčine kotača. Ne snosi samo aksijalno opterećenje, već i radijalno. To je vrlo važan dio.

    Tradicionalni automobilski ležaj sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ili kugličnih ležajeva. Ugradnja, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti ležajeva izvode se na proizvodnoj liniji automobila.

    Ova struktura otežava montažu u tvornici automobila, visoka cijena i loša pouzdanost. Štoviše, kada je automobil na mjestu održavanja, ležaj treba očistiti, podmazati i prilagoditi.

  • QYBZ Tapered Roller Bearings I

    QYBZ konusni valjkasti ležajevi I

    Konusni valjkasti ležaj Ova vrsta ležaja sastoji se od unutarnjeg prstena, vanjskog prstena i konusnog kotrljajućeg elementa. Zbog geometrije dizajna, konusni valjkasti ležajevi mogu izdržati kombinovana opterećenja (aksijalna i radijalna). Uz to, dizajn omogućava valjcima da se i dalje kotrljaju čak i ako klize po tračnicama vanjskog i unutarnjeg prstena.

    Kontaktni kut konusnog kotrljajućeg ležaja na trkalištu je promjenjiv, što čini da se primijenjeni omjer osovinskog i radijalnog opterećenja u svakom slučaju može nadoknaditi; kada se kut poveća, on ima veću osovinsku nosivost.

  • QYBZ Tapered Roller Bearings II

    QYBZ konusni valjkasti ležajevi II

    Konusni valjkasti ležajevi su odvojivi ležajevi. I unutarnji i vanjski prstenovi ležaja imaju sužene klizne staze. Ova vrsta ležaja podijeljena je na jednoredne, dvoredne i četveroredne konusne kotrljajne ležajeve prema broju ugrađenih redova. Jednoredni konusni valjkasti ležajevi mogu podnijeti radijalno i jednosmjerno aksijalno opterećenje. Kada ležaj podnosi radijalno opterećenje, proizvest će aksijalnu komponentnu silu, pa je potreban drugi ležaj koji može podnijeti aksijalnu silu u suprotnom smjeru da bi se uravnotežio.

  • QYBZ Spherical Roller Bearings I

    QYBZ sferni valjkasti ležajevi I

    Sferni valjci u potisnom samoporavnavajućem valjkastom ležaju postavljeni su koso. Budući da je površina trkaćeg prstena trkastog prstena sferična, ima performanse samoporavnavanja. Može dopustiti nagib vratila, a dopušteni kut nagiba je 0,5 ° do 2 °, a osovinska nosivost je vrlo velika. Takođe može podnijeti radijalno opterećenje dok nosi aksijalno opterećenje. Podmazivanje uljem se uglavnom koristi.

  • QYBZ Hub Bearing III

    QYBZ ležaj glavčine III

    Ležaj kotača je specijalni ležaj koji se primjenjuje na automobilske kotače, a koji nosi težinu cijelog vozila, silu ubrzanja, silu usporavanja, bočnu silu okretanja i vibracije i udare uzrokovane uvjetima na putu. Kako bi se osigurala sigurnost i pouzdanost tokom kočenja, antiblokirni kočni sistemi (ABS) takođe postaju sve popularniji. Stoga tržište ima sve veću potražnju za jedinicama ležajeva glavčine kotača s ugrađenim senzorima. Ležajevi kotača se prema svom razvoju mogu podijeliti na prvu, drugu i treću generaciju.

  • QYBZ Hub Bearing II

    QYBZ ležaj glavčine II

    Ležajevi glavčine kotača važni su dijelovi automobila. Osovina glavčine odgovorna je za smanjenje otpora trenju dok radi šasija i održavanje normalne vožnje automobila. Ako ležaj glavčine otkaže, to može prouzročiti buku, grijanje ležaja itd., Posebno je očigledniji prednji kotač i lako je izazvati opasne pojave poput nekontrolirane. Zbog toga se ležajevi glavčine moraju održavati prema rasporedu.

  • QYBZ Deep Groove Ball Bearing III

    QYBZ Kuglični ležaj sa dubokim žlijebom III

    Područje primjene kugličnih ležajeva s dubokim utorima je vrlo širok. Pogodni su za velike i velike brzine, prilagođavaju se radijalnim i aksijalnim opterećenjima u dva smjera i teško im je potrebno održavanje. Kuglični ležajevi sa dubokim žlijebom široko se koriste u tipovima ležajeva. Okey ležajevi pružaju različite dizajne, varijante i veličine kugličnih ležajeva sa dubokim žlijebom.

12 Dalje> >> Stranica 1/2